HFS BW Norway Heli K1 Sommet de montagne.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

La Cinématographie Aérienne de Black Widow : Orchestre de VENISE + Premista, RED + Zeiss, sur Drones et Hélicoptères

Peu de gens connaissent bien la complexité de la cinématographie aérienne sur les films à gros budget. Dans cette étude de cas, nous sommes exposés aux outils de réalisation de films utilisés sur Black Widow, composés d’un réseau de caméras aériennes de 6 verres RED Helium et Zeiss sur un hélicoptère, et séparément, le Sony VENICE associé aux zooms Fujinon Premista a été utilisé sur Coup de feu F1. Continuer à lire.

Une question fréquemment posée est de savoir si les drones finiront par remplacer les hélicoptères. En effet, les drones sont devenus un élément courant sur les plateaux de tournage, y compris les productions à gros budget. Le fait est que les drones sont bons pour les simples plans de narration, qui étaient auparavant filmés à partir d’hélicoptères car aucune alternative rentable n’existait. Cependant, les drones avec caméra ont une endurance et une profondeur de champ limitées, et les opérateurs de drones au sol n’ont pas la connaissance globale de la situation requise pour les plans d’action les plus dynamiques. Lors des tournages avec des drones, le directeur de la photographie est situé à l’écart de l’action, contrairement à un hélicoptère qui permet de situer les artistes juste au milieu de la scène. De nombreux pilotes d’hélicoptères affirment que si les drones étaient arrivés en premier, les hélicoptères auraient dû être inventés à cette fin. Personnellement, je suis d’accord avec cette affirmation. Un hélicoptère présente les avantages de la vitesse et du temps d’antenne, qui sont cruciaux pour les plateaux de tournage professionnels. De plus, la caméra peut faire bien plus lorsqu’elle est montée sur un hélicoptère, en termes d’objectifs, de maniabilité et d’endurance.

HFS Typhon2 Heli Svalbard.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Black Widow (créé le 29 juin 2021) est un film de super-héros américain de 2021 basé sur Marvel Comics. Produit par Marvel Studios et distribué par Walt Disney Studios Motion Pictures, il s’agit du vingt-quatrième film de l’univers cinématographique Marvel (MCU) et du premier film MCU à sortir simultanément en salles et à Disney+. Le film a été réalisé par Cate Shortland, tourné par Gabriel Beristain, et met en vedette Scarlett Johansson dans le rôle de Natasha Romanoff (la veuve noire). Le tournage a également eu lieu à Atlanta, Budapest, Rome, Géorgie et au Maroc. La photographie principale a pris 87 jours et a été officiellement terminé en octobre 2019. Comme le caractérisent de nombreux autres films MCU, Black Widow contient une grande quantité de plans aériens complexes, réalisés par Jeremy Braben, qui était le directeur de la photographie aérienne du film.

HFS JB Typhon2 héli Svalbard.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Nous avons utilisé notre réseau aérien spécialisé à 6 caméras, le Typhon, impliquant 6 objectifs RED Helium et 21 mm Zeiss CP.3 XD pour offrir un champ de vision massif, idéal pour une utilisation dans les productions VFX.

DP aérienne, Jeremy Braben

Le tournage aérien sur Black Widow combinait des hélicoptères et des drones. L’hélicoptère a été utilisé principalement à des fins d’effets visuels qui nécessitaient un ensemble multi-caméras RED et Zeiss, tandis que le Shotover F1 a été utilisé pour la configuration VENICE + Premista.

Construction de la charge utile HFS Shotover F1 avec la super technologie aérienne, Oliver Ward.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Voici les spécifications techniques du tournage aérien utilisé sur Black Widow, par emplacements.

  1. Svalbard: Matrice de caméras Typhon 6 avec RED Helium/ Zeiss, Shotover F1 Sony VENISE/Fujinon Premista
  2. Budapest: Shotover K1 Sony Venise/Fujinon Premista
  3. Norvège: Shotover K1 Sony Venise/Fujinon Premista,
  4. Royaume-Uni: matrice de caméras Typhon 6, Shotover F1 Sony Venice/Fujinon Premista, Aerigon Drone RED Helium, avec cardan MOVI Pro
  5. Maroc: Aerigon Drone RED Helium, avec cardan MOVI Pro
Construction de la charge utile HFS Shotover F1 Sony Venice.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Le principal objectif Premista utilisé était le 28-100 mm, idéal pour les prises de vue aériennes en raison de ses distances focales. L’objectif offre de larges focales, surtout lorsqu’il est associé à un grand capteur (Sony VENICE par exemple), et d’autre part, permet une faible profondeur de champ dans les plans rapprochés à l’aide de la focale de 100 mm. Ainsi, un objectif zoom couplé à une caméra plein format constitue une solution solide lorsqu’une cinématographie aérienne haut de gamme est nécessaire.

Drone HFS Titan Ultra Heavy Lift avec cardan MoviXL CU.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Le directeur de la photographie aérienne de Black Widow, Jeremy Braben de Helicopter Film Services, détaille la réalisation : « Nous devions tourner des VFX et des plaques d’action en Norvège, au Svalbard, à Tanger (Maroc) et au Royaume-Uni. Nous avons utilisé notre réseau aérien spécialisé à 6 caméras, le Typhon, impliquant 6 objectifs RED Helium et 21 mm Zeiss CP.3 XD pour offrir un champ de vision massif, idéal pour une utilisation dans les productions VFX ».

HFS Typhon2 Heli Hankley Commun.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Il y avait 6 moteurs d’iris et 6 moteurs de mise au point (un pour chaque corps). Cela a permis aux opérateurs de calibrer chaque objectif individuellement pour contrer toute différence mécanique dans les échelles de la mise au point et de l’iris.

DP aérienne, Jeremy Braben

La deuxième partie du brief consistait à filmer des plaques VFX d’hélicoptère au-dessus des terres du ministère de la Défense au Royaume-Uni et dans les fjords et montagnes norvégiens, ainsi qu’une séquence d’action en direct avec un drone à Tanger. Pour le travail du drone, le drone Aerigon a été utilisé, transportant un hélium ROUGE sur le cardan MOVI Pro.

BW HFS Aerogon Heavylift.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

Les objectifs étaient contrôlés par l’utilisation d’une commande de mise au point et d’iris via une télécommande sur chaque objectif. Il y avait 6 moteurs d’iris et 6 moteurs de mise au point (un pour chaque corps). Cela a permis aux opérateurs de calibrer chaque objectif individuellement pour contrer toute différence mécanique dans les échelles de la mise au point et de l’iris. L’équipe de Helicopter Film Services a utilisé une seule unité de commande manuelle dans la cabine de l’hélicoptère pour contrôler les 12 moteurs.

Écran de la baie HFS Typhon 2.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

L’équipe d’Helicopter Film Services a souligné que le tournage de drones à Tanger (Maroc) présentait une série de problèmes, allant des difficultés à transporter l’équipement dans de petits escaliers en colimaçon jusqu’aux toits, au survol des toits d’une ville marocaine animée, avec tous les obstacles de la vie quotidienne, tels que les antennes de télévision, les échafaudages et les cordes à linge. « Il est illégal de faire voler des drones au Maroc, donc Tanger, en tant que lieu, a peut-être été un problème. Cependant, nous avons une longue expérience et une bonne réputation pour tourner dans ce beau pays, et avons reçu toutes les autorisations nécessaires en travaillant en contact étroit avec nos fixateurs de production locaux, ce qui nous permet de continuer notre travail sans entrave », a ajouté Braben.

Drone HFS Titan Ultra Heavy Lift avec le cardan MoviXL.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

La cinématographie aérienne exige une grande quantité de connaissances et d’expertise pour être bien exécutée, en particulier sur les productions haut de gamme qui exigent des VFX précis et des plaques d’action en direct. Sur les plans VFX, l’équipe aérienne peut utiliser une configuration multi-caméras (matrice) qui est construite à partir de plusieurs caméras et objectifs de cinéma. Cette configuration peut être transportée sur un hélicoptère. De plus, les hélicoptères présentent des avantages significatifs lorsque des séquences d’action précises sont nécessaires. Les hélicoptères peuvent soulever une charge beaucoup plus élevée que les drones, et avec un temps d’antenne bien meilleur, ce qui est un facteur essentiel pour la production. Aussi, l’un des avantages les plus notables lors de la prise de vue à l’aide d’un hélicoptère, c’est que le cadreur est au cœur de l’action. Ce fait élève la précision et la qualité des prises de vue. Les drones sont cependant plus compacts et faciles à utiliser, et la plupart du temps sont plus abordables que les hélicoptères. Dans l’étude de cas ci-dessus, nous avons exploré la combinaison de ces deux approches aériennes et comment elles ont contribué à raconter l’histoire de la Black Widow.

HFS Heli devant Glacier, Svalbard.  Image - aérien, dp, Jeremy Braben, Assoc.  BSC, Hélicoptère Film Services

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